VHFとAISがあるとやはり安全

今回のクルージングで、明石海峡航路を横断する必要があった。

航路を避けるとなると、大きく東に迂回しなければならない。

ただ、西流れのピーク前でしたので、なるべく東に進路をとる。

それでも3番ブイと東端ブイの間。

大阪マーチスを呼んでみた。

ch変更後に行き先と僚艇2艇あり、航路横断を伝える。

潮流について念を押される。

さぁ、航路進入！

暫く走っているとch16で大型船を呼ぶ。

僕達の右舷から来ている西行船だ！

「貴船前方にヨット3隻あり、注意されたし」とマーチスがいう。

来ていたLNGタンカーも了解する。

航路内でミート前で僕達が一気にポートを見せて、うしろを回るってのを見せる。

LNGタンカーは何も無かったかのようにすれ違う。

これ、AISなかったら汽笛の嵐よ（笑）

極力直角に横断し、航路外へ。

いやはや、AISは便利だわ。

それに安くなった。

ややこしい海峡があったり、往来が激しい地域ではVHFと共に入れるべき装備です。

というか、AISのclassBが免許不要なら5wVHFも免許不要の申請だけで良いと思うんですけどね。

逆に必須装備でも良いと思うぐらい。