ヤンマーの燃料フィルターのネジってのは・・・

何故か燃料が漏れるという話を聞くと、大体がここ。

エア抜きのネジの辺り、カップのOリング。

Oリングは1AS-44、ネジはM8（M6でした）

このボディがアルミなのにネジが鉄（SUSも？)、ちょっと力入れるとネジ山が飛んで

カップが使えなくなる・・・

という話を何度か聞いた。

で、昨日も漏れる～で銅パッキン入れ替えたらネジが硬いそうな。

で、ナンボでも締まる～、それネジ山トンドル！

で、M8のタップ立て、大きめの銅ワッシャーはめてネジにもシール入れて締める。

止まる。。。

二つも空気抜き要らんよな？

飛んだ穴を埋めてしまうのも有りじゃね？

それよりも今後の事を考えよう。

アルミにそれよりも硬いSSやSUSのネジってどうなん？

ネジ穴の保護を考えたらもっと柔らかな樹脂ネジなんてどうよ？

樹脂ネジの素材を色々みると

PC（ポリカ）・レニー（ポリアミド）・PP（ポリプロピレン）・・・

色々ある。

先ず一番大事なのが、耐油性。

次に耐熱性、そしてアルミより柔らかい事。

一応、どの樹脂もクリアしているぽい。

あとはお値段！

M6-15ぐらいの全ネジだと

PCで200円、レニーも同じく200円、PPも・・・

どれも同じような値段。

そして缶ビールより安いので、モノは試しに使ってみて良かったら広めよう。

燃料ケース買うより安いからねぇ。