YAの修理（道半ば）

 同じクラブの方の船のエンジンが掛からないというのでお手伝い。

まずヘッドを外します。

圧縮が弱い感じなので、バルブ点検。

溶けてはいないので当たり付け。

すり合わせして、コッターピン入れて完了。

噴射ノズルを入れてクランキングしたら噴射ノズルが飛び出すほどの圧縮を確認。

これで発火するだろう！

と全部組んで試運転。

が！掛からない。

謎・・・

エア抜きも完璧なのに。

もしかして燃料噴射していない？

ちなみに、僕が手を入れる前に船屋が噴射ノズルチップと高圧ポンプを新品に交換したとか。

なのに直らず。

ヘッド整備は降ろさないと無理というのでやらせてもらった次第。

ん～なんだろう？

とりあえずヘッドから噴射ノズルを外し、開放でクランキング。

あるぇ？燃料飛んでないやん。

ノズルをテスターにかける。

10MPaで噴射したぞ。

ってことは燃料高圧ポンプからの圧がないってことよね？

というか、ノズルチップ交換して圧調整してなくない？

英文マニュアルには16+-10ってあったので17MPaぐらいにした。

綺麗な霧が出た。

で、組んだけどやっぱりかからない。

手回しで圧縮は感じられる。

CRC吹いたら一瞬爆発を感じる音がする。

うん、やっぱり高圧ポンプかあ・・・

でも、これって調整あるの？

GM系はパッキンでタイミング調整するのあけど

このYAは円柱のタイプが外についている。

農機発動機でプランジャーとか言われるような部品。

初めて見た、というかGMでも高圧ポンプは触ったことがない。

僕の2GM20にはシールがはってあるの「触るな、保証外」と。

なのでアンタッチャブルなんですよね。

さてさてどうしたものか？

尚、噴射ノズルからパイプを外して解放噴射したら、「チュッ」と飛ばず

ぽたぽたって軽油が出る感じだった。

YAに詳しい人がもう港にはいない・・・

困った困った。