最近、長兄が冷たい

 （タイトルに続く）ビール飲ましてくれるんです。

で、エンジン見ながら「燃料漏れるんや」って言うの(笑)

色々下調べしたんですよね。

やっぱり噴射ポンプ全分解が基本。

youtubeに「don gala」チャンネルってのがある。

そこのbokashi kougyoさんの解説が非常に詳しい。

コメント欄に「ヤンマーの小型はホルダー外してOリング交換可」のご指導発見。

これはやらんとなぁ。

すぐに部品調達依頼し、港へ。

長兄が来ないので、先に自分の船のジブシート交換。

少し太くしました。

作業完了したら長兄登場したので、整備開始。

デリバリパイプを外し、デリバリホルダーを外す。

なんだこのOリング、カッチカチや！

まるでフランスパンｗ

ケーキの固さじゃなきゃだめですよ。

トルクレンチできちんと締めて、ついでにポンプのネジのゆるみを確認して整備終わり。

もう一件やっとくか。

先日、検油管が割れた船の修理。

ホームセンターにアクリルパイプでも買いに行こうぜ～と。

21と10はあったのに欲しい15がない。

ん～タケノコでもつけるかな。でもコストがなぁ。

ポクポクポクポク・・・チーン！

久々に一休さん到来。

アルミパイプ探そう！

15Φ発見。

これでカラス管の代わりになるぜ！

「見えへんがな」

おっと、それは気が早いです、将軍様。

ガラス管の代わりにこれを上下のアダプターに入れて、真ん中はホースにするのですよ。

これなら1000円以下で直る！

アイデア出して口も出すけど、作業はオーナーさんに(笑)

でけたー！

上下のバルブ開けたらきちんと油面が分かる。

汚れてきたらホースだけ交換。

パンがなければケーキがあるじゃない。

ガラスがなければアクリルがあるじゃない。

アクリルがなければアルミとホースがあるじゃない。

ちゅーてね。

ついでにオルタネータ外して燃料が漏れる件の深堀。

バンジョー買う気のオーナーさん、サイズみとこうか。

「今2時やろ？4時までには終わるで、脱着で」

でね、外したら…燃料プリフィードポンプのバンジョーボルト部分に

銅ワッシャーが2枚。

重ねて入っていた。

バンジョーアダプターとバンジョーボルトに2枚、ボディとバンジョーの間は無し。

そら漏れるで！

何かやったん？

「オイル漏れしたから**に直してもらったんです。

その時に全部ばらしてそれから・・・」

そっか。。。

うん、この件は触れないでおこう。

名前出したら沖に浮かぶことになるやもしれん( ´∀｀ )

あと、寒くなって掛かりが悪いらしいのでデコンプ掛け教えて終了。

デコンプレバーに穴開いてるから、ワイヤー通して奥から行ってこいにして

適当に引けるようにしたらいつでも軽くかかるで～

あ、ついでに簡易オイルキャッチタンク作ったるわ～と10分工作。

ええな～ええ感じやなぁ。

楽しい一日やった。