前回の続き
結局、メーターも同じ所から調達し、セット。
配線も端子だけ変えてつなぐだけ。
前回、抵抗値を変換し0-190を0-150にしたのですが・・・
web上で0-150とあった情報と実際の数値に乖離があった。
0-50ぐらい。
それも、0じゃなく「絶縁」である！
なので、メーター動作が異常を示し、水が無くなるとメーターが振りきれた（Fに）
海外製が絶縁になったら～なんて心配していたが、矢崎が絶縁であったわけだ。
で、結局0-190にあうメーターを頼んだ(笑)
1800円だし、まるっと交換する。
穴サイズも2インチで同じだし。
で、フランジの方は・・・
水減ったなぁ・・・入れなきゃって感じで給水したら即溢れた・・・
前に交換した清水タンクのフロートゲージがまたまた逝った。
https://sanowoz.blogspot.com/2019/11/blog-post_9.html
3回目だよ？
前にも書いたけど海外製が安いので今回はそちらに。
こいつは可動部分が上下に動くフロートだけ。
矢崎のはシーソー式で胴体腐食するし、固着もする。
数年に1回ってのはちょっとね。
但し、昨今の物価高で海外製もお高くなってます。
今回はセンサーだけ買った。
矢崎のセンサーは0-150Ω
海外のセンサーは0-190Ω
恐らくそのままでも大丈夫なんだろうけど、簡易ゲージだけになるべく精度追求したい。
さて、高かったら低くすればいいじゃない？
買い物は海外製で安く、抵抗は並列で下げる。
先ず、上限の190Ωを150Ωにする。
この為には650～700Ωぐらいの抵抗を並列に入れるだけでOK。
今回は330Ωがあったので直列の660にしてからの並列接続・・・なんのこっちゃ。
こうすることで、190Ωが147Ωになった。
で、今度は０になると・・・
うん、これは０の計算では0の筈なんだけど、
センサーの抵抗器が完全に絶縁状態になると660Ωが返されるんだよね。
なので直列で1Ω入れた。
こうする事で191*660/（191+660）≒148Ωになる。
下限は1*660/（1+660）≒1Ω
だいたいの数値範囲に。
では作成。
穴開き基板に抵抗挿して半田付けするだけの作業。
毎年、業者にお任せの船底塗装をDIYで。
何せ船足出なくて辿り着けるかも心配で、近くのマリーナで上げることにした。
火入れしたらずっと動かす！
なので、週の真ん中の祝祭日はお仕事。
とはいえ、来客も配送もないので掃除とか色々。
なんだこれ？
メンテナンスやら船底塗装やらの話が飛び交う。
僕も間もなく船底塗装。
今年は貝が多くて和歌山の業者まで辿りつけそうになかったので近場でDIY予定。
長兄と次兄が船底の貝落としをやってくれていたので、4ノット後半まで回復。
海水の取り入れも復活していた！感謝。
で、そのお礼に
長兄はスリーロブノブボルトの破損修理。
買っても高い物じゃないんですが、ネジ部が真鍮、インチサイズ
ミリなら200円で買えるのに・・・
なのでエポキシで接着してパテ盛り。
完全に硬化すればそこそこの強度になるでしょう。
次兄には
タコメーターが動かなくなった。
配線を追いかける。
断線がないか調べたら、エンジン側のケーブルに断線発見。
結束テープ剥がして入れるのも面倒なので、バイパスの電線を作って装着。
メーターは無事復帰。
そんな作業をしていると知恵を貸してほしいと。
ミキシングエルボを外そうとしたら、1本だけネジ頭が錆びてエルボと固着
回したが舐めた・・・と。
そんな場合は、エルボからホースを外しエルボをネジの開く方に回す。
ネジが共回りするので、バイスプライヤーでネジ頭を挟み、エルボだけ戻す。
走する事でネジが緩んだのと同じ状態になるのであとはネジを外すだけ。
で、上手く行ったと。
これは2本以上残ると出来ないんですけどね。
そんな事やっているのG兄が来港。
お久しぶりです！
色々世間話して時間が流れる。
もう春ですねぇ、デッキが気持ち良い。
4月はそれなりに整備してGWはちょいとロングに行きましょうかね。
天気も良さそうだし、加太まで。
