ここ最近の状況

 なんだかんだと港へは行きましたが、出ず。

不調とかじゃなくて、暑過ぎて昼寝だけ（笑）

掃除もするんだけど、小一時間で終わり～

掃除機とか掛けたいんですけどね。

あ、冬布団を畳んであったのだけど、全部まとめて持って帰って粗大ごみに。

今年は新しい羽毛布団を買う事にする！

あと、ちょっとパーツを探していた。

2GMのシリンダーヘッド。

これが2GM

こっちが2GM20 

へ？

3倍ぐらい価格差があるんだけど・・・

これ$なので2GM20のヘッドって今だと40万近い金額に。

嘘やろ～

yachtBBS見ると2GMのヘッドは10万程度だったので、こっちは正しいかと。

2GMと2GM20の差ってボアの直径が少し違うだけじゃ無かったかな？

まぁ、海外サイトなんで何かしらの問題が起きているのかも、知らんけど。

国内のブログを幾つか当たると、2GM20のヘッドは9万ってのが古い記事に有った。

いつの間にやら値段改定されているヤンマーだけど、10数万で収まっているなら良し？かな。

特にすぐ、要るって訳じゃないんだけど、2GM系の持病の穴開きを直すスリーブ加工をやってみたいなと。

穴の開いた文鎮になっているヘッドあれば、どなたか下さい。ﾍﾟｺﾘ

暑過ぎて作業がままならない

出掛けると言うのにこんなシャツを着て行けという嫁さん

 

茹だる様な暑さ。

ど根性ではどうしようもない。

昨晩の雨も朝には上がり、ムッとした空気。

連休前に色々やっておく。

オイルは次回交換まで18時間あるので、まだ大丈夫。

前回から32時間しか稼働させていない事に。

交換は4月なのであんまり乗ってないなぁ。

ソファーベッドの板の補強、板を新しくしようと買いに行ったら・・・

なんと6年前の3倍！

2000円で買えた板が6000円もする。

諦めて、40円の端材をタッピングビスで止めて補強。

おや？板だけよりしっかりした、怪我の功名。

クォーターバースの片付け。

ついつい物を置いて、魔境化してたので片付け。

あとはオートパイロットのカバー作成。

長いゴム手を被せ、液晶部分だけ切り抜く。

めっちゃ長い手袋買ってきて作業にかかったんだけど・・・

前オーナーさんの仕込みを外して気が付いた。

30センチぐらいの手袋だった。

ロッド最長から被せて液晶の手前で止める。

液晶部分は透明のプラ板でカバー＋ビニテ。

ボタン部分はもう片方の手の指を飛ばした物を被せて、液晶パネルと共に止める。

長いの探す必要なかったんや・・・

ロングなので片手分余ってる。

6年後にまたこれを使う事はあるだろうか？

気付かず買いそう。

というか、ラットの船に乗り換えているかもだけど！

最後に燃料満タンにした。

あとは3連休の天気だけです。

帰路、阪神高速で南港～北港付近は外気30度しかなかったのに、自宅に着いたら34度だった。

海風で冷やされてたんかな？

母港へ帰るんだ！

 1年9カ月ぶりの帰港に胸躍らせ・・・

ボルボからヤンマーにエンジンが変わった次兄の船。

出航前点検でやっぱりオイルが少ない、漏れている訳じゃないけども。

もう少し足して出ましょう。

ゲージが少し下限より上がるまで入れた。

今日は午後から荒れる予報だから早目に出ましょう。

モヤモヤ＆雨

加太を抜けたら雨は止み、少し晴れた

到着！

さてさて、ここから強制的にオイル交換です。

オイル抜いたら・・・１Lちょっとだな。

足した分差し引いても、殆ど入ってなかったんじゃね？

本当にオイル交換したか怪しいレベルやんか。

とりあえず、新設エンジンの傾斜を測るも、僕の船と変わらん。

なら抜いて規定量入れよう。

今回は夏場なので、10W-30に20W40を2:1にして、エンジン添加剤としてモリブデン投入。

少し硬めのオイルで夏場向け。

ゲージを見ると上限付近まで。

うん、 これで正解。

足さずに走ったらエンジン焼けてたで・・・

エンジン自体は何の問題も無く、パワーも出ていたので機走で負けた（笑）

6ノットは反則やん！（笑）

とりあえず、今後のメンテナンスの方向性は

・噴射ノズルの圧力調整＆カーボンフラワーの除去

・オイルの減りがあるならステムシール交換（オイル下がり）

停滞時間がそこそこのエンジンなので、もしかしたらオイルリングの固着でオイル上がりも？

若干の白煙はこのどれかだろう。

パワーの有るエンジンなのでピストンリングは大丈夫だと思う。

暫くはこまめにオイル交換して汚れを取るのが一番。

ステムシールからのオイル下がりは粘度で軽減出来るし、オイルリングも新油入れれば

そのうちに健全になる。

完全に固着してたら「少しの白煙」で終わらないからね。

あと・・・燃料いつのん？

「ん～1年９か月以上前なのは間違いない！」

これが一番怪しいかな？

とりあえず、走り倒して新しい燃料になったら一気に解消するかもよ？

なにはともあれ、無事に帰れて良し！

作業終えたら冷たい風が吹き込む。

風もかなり上がってきた。

予報通り、計画通りでヨシ！

色々思う所もありますが、兄の船を復活させてくれた船屋の親方には感謝。

今後はメンテナンスで健全化すればよし。

なにせヤンマーだから信頼性と知識はある。

何でもは出来ません、出来る事だけ。

で、まぁまぁやってこれているので。^^；

和歌浦0600発

泉佐野1100着

お迎えに行くんだ！

 土日の休みを利用して、次兄の船のお迎えに。

天気は良い、風もそこそこ、港についたら西の風が吹いている。

0850出航、和歌山までの南下は問題なさそう・・・

と、思ったが関空橋越えたら南風、真向かいやん。

ジブ畳んでメインのみの機帆走。

加太瀬戸は今日も安定

加太を抜けてからはアビーム～クォーターリーに風ですが、波荒い。

潮と波に乗ってどんぶらこ、どんぶらこで

1400、和歌山到着。

船と書類を受け取り、オイル点検。

ここで問題、何故かオイルが少ない。

メンテ済で入っていると聞いていたが、どうもおかしい。

とりあえず足してください。

ゲージ下限少し超えるまで入れて出発。

少し走って和歌浦に到着。

ここは有料ですが、気兼ねなく留められます。

昔は自己申告でしたが、払わない人が居るのか、事務所のお姉さんが請求に来た。

「はーい！いつもお世話になってまーす、後で行きますね」と言えばニッコリ。

手続き済ませて、風呂、メシ、酒。

久々に兄弟と並ぶ

まるきの中華そばは正義！

乾杯！この後、高級酒で酔いどれ

日没前に風が変わったので船を90度違う堤防へ引っ越し。

舫引いて、次兄にアスタンかけてもらえば5分で引っ越し完了です。

夜は蚊帳を張って朝まで爆睡・・・夜中の雨で目が覚めた。

泉佐野発　0850

和歌山マリーナ着　1400

和歌山マリーナ発　1445

和歌浦着　1530

ハシゴを作るんだ！

 次兄のやり付け用のハシゴが木製で、経年劣化で腐り始めた。

とりあえず、何か作り替えましょう。

ってなことで、廃品になっていたステップを改造。

ボルトで組むだけの階段ですが、少々心配なので溶接で補強。

工場長が溶接してくれました

トラックを岸壁に見立てて確認

取り付けて強度試験

ステップ上で踊ってみたけど大丈夫！

100人乗ったらアカンけど、一人なら全然余裕！

そして後ろに見える次兄の舫（1年半水没）の乾燥も出来たので、付着物を撤去。

時間は11時過ぎ、本当なら昼に休憩挟んで午後からも～って言ってたんだけど、

暑いし帰ろうか～

で、僕の家に戻り、地元駅から飲みに出る。

おつかれしたぁ！

話題はもちろん帰ってくる船の回航の打ち合わせと、最近僕がハマっている

SAILGPについて。

空飛ぶヨットのレースは楽しい。

この盛り上がりに父上、長兄がおらんのは残念やなぁ。

父上はこの春で船を手放したので、今後はゲストで乗ってもらおう。

長兄が帰ってくるのは秋・・・

暫くは次兄と楽しむヨットライフになりそう！

1N2D

 一泊二日で近場クルージング。

1 night 2 daysっすね。

今回は二男兄さんと一緒。

長兄はロングに行ってますからね。

さて、どこにしよう？

朝、駅でピックアップして相談開始。

風は北寄りの風、高速から見える煙突の煙で判断。

行き先は3つに絞られる。

どことも風呂はある、飲み屋の多い順に候補を挙げ・・・

明石に向かう事にする。

明石まで一本道で行けそうな予感。

明石向けのコース、先を行くレース艇がえらいヒールして帆走、これは期待できる。

僕らは無理せずのんびりと

ところがですよ、関空越えたあたりから「明石風」

明石から吹いてくる・・・

じゃ、淡路島だなぁ。

少し落とす良い感じ。

淡路島の手前までセーリングで行けた！

入港だけエンジン使用。

0950発、1450着、平均4ktとまぁまぁの感じ。

到着したら安全航海に乾杯！

晩御飯は焼肉！

デッキで痛飲する！

地元のお店を見つけてたので行こうと向かいましたが、満員。

おまけに開いていた扉から「ん？何お前ら」的に見られたのでパス！

恐らく、ジモティ専用店だろう（笑）

暗くなった頃には既に就寝。

翌日

曇天、風は・・・加太行き・・・ちがーう！

セーリングしてたが、漁船に嫌がらせを受ける

底引き漁船を見つけたので、タックして交わした。

何故かこちらに向けてくる。

また方向転換した。

また向けてくる。

数度の方向転換の末、とっとと逃げよう！とエンジンを掛けた。

すると・・・まさかの追走。

アホなん？

動画とって海保に電話しかけたわ。

180度転針してまで追いかける価値ある？

事故誘発して儲けたかったの？

その後、またセーリング開始。

風がどんどん北に回り、関空東までセーリングで帰ってこれた。

何故か屋形船が走っていた

昨日もみたみらいへがまだいた

到着！

飾り付け？

もうすぐ修理を終えて戻る次兄の舫を干しておく。

色々付いているので、一旦月火の雨で洗い、乾燥させてから落とす予定。

三兄弟が揃うのは秋だけど、今から楽しみです。

ちょっと海に行けてません

 GW後の週末は・・・

子供たちの練成会の付き添いで滋賀へ。

とはいえ、保護者が何かするわけでもなく、ただの足ですわ。

ミシガン乗りたい！

柴犬を・・・

浜を散策していたら、保護犬の里親募集をやっていた。

ひと目会ったその日から、恋の花咲くこともある、見知らぬ貴女と～パンチDEなんとか～

はい、家族と相談して里親となりました。

めっちゃ可愛いのです。

昔、犬を飼っていた事も有り、また飼いたいなぁ～って時にこの出会い。

お買い物も一緒に行きます

おうちにも慣れてきました

休日は家内と愛犬と緑地まで散歩に

大船長と呼ばれた息子は、毎日剣道

二代目大船長と呼ばれた娘も、毎日剣道

三代目は犬船長

次は嫁が太船長になるんやろなぁ

「は？あんたが運動不足で太るんちゃうの？」

毎朝5時に1時間、犬と一緒にウォーキングしとります。