船が出来上がったので、堺まで取りに行く。
今回、カットラスベアリングが共回りしている事が分かり、修正もした。
静かになったなぁ！
突発性低音型感音難聴というややこしい病から１カ月、体調はかなり上がってきた。
何せ一人で電車に乗れるもんね。
発症時は目眩が酷くトイレ行くにも壁伝い、食事は摂れないで苦しかった。
毎週、聴力テストすると結果が良くなってるし、気分も悪くない。
とはいえ、船は乗る自信が無いので長兄次兄に回航してもらい、船屋さんで塗装も依頼。
3週間、少しづつ体が良くなり、銭湯へ行きたくなる。
大きなお風呂でリラックスすると頗る体調が良くなる。
久々に自分で運転して行けるかも？
家内に軽を借りようと思ったら・・・
「大きな車の方が安全じゃない？自動ブレーキも車線逸脱防止もあるんだし」
と言われ、確かに確かに、と頷く。
患ってから家内の言う事に耳を傾ける事が多くなった(笑)
で、セレナのドアを開けようとしたら開かない。
鍵で開けて乗り込むもシステムが起動しない、バッテリー上がりか！
日産に電話すると、即答で「レッカー手配します」と。
えー・・・ジャンプスタートじゃないの？
「多分、起動しません」って言うじゃない。
「何かのエラーが出ると戻らないです、給電しても」と。
致命的やな・・・
3週間乗らないだけで上がるとか、長期出張で空港に車止めたら終わりやん。
便利だけど、複雑すぎて自分には分からない。
そう思うと、ヤンマーのエンジン載ってるヨットは凄いよね。
少々の事じゃ止まらないし、何とかすればエンジンはかかる。
シンプルイズベストなんて言葉が昭和にはあったが、生き残れるのはSIBなんやろねぇ。
聖徳太子世代です、こんにちは。
前回の続き、バッテリーが届いたので早速工作。
加太に行っていると色んな計器が不具合をお知らせ。
先ずGPS魚探、現在地情報を再計算中とエラーを吐く。
何やら考えているのか数分したら位置情報が更新され、地図上に正しい位置が出る。
これが往復中に4度出た。
内蔵GPSが悪いのか、CPU周りに不具合が出ているのか・・・
これは暫くは様子見。
次に風向風速計
tacktickのソーラー式無線windを使っているが、どうにも立ちあがらない。
正しくは、日が照らないと動かない。
動きだしても無線通信が確立されなかったり、影になるとRSET文字と共に落ちる。
中の充電池がついに寿命を迎えたようだ。
で、新品に交換すれば良いのだけど・・・純正は（↓これ）
3艇3人揃ってどこかに行くのはいつ以来や・・・
googleフォトで見たら、えらい前やないか
で、加太を目指す
天気予報は晴れだったのに雨まで降りよる。
とはいえ、風がエエのでフジツボ養殖船の自艇には有難い。
機走で4ノット出ないけど、風の力を借りれば5ノット弱まで出る。
おまけに転流時間を迎えたら5出るじゃない！
そして加太瀬戸では流されて8ノット近く・・・
風がすげーでやんす、どこで降ろそうか？
このまま追い風で港の入口迄行って降ろそう！と思ったら
13時の友ヶ島行き渡船や遊魚船がわらわらと出てきて、結局加太瀬戸南で下す事に。
ほんの数分、降ろしていただけなのに気が付いたら赤灯台の南近くまで流された。
戻るの大変やがな。。。
何とか入り、舫って兄貴たちを待つ。
そこからは風呂と酒。
はまいの女将さんが亡くなったと聞いてショックを受ける。
で、風呂に行く時に着替えを忘れた事に気がつく。
家の玄関やないか・・・
船にパンツと靴下はあったが、シャツが無い！
風呂屋で買えるか？売ってなかったが、オヤジさんが「Lサイズか？これでよかったら」と
メリヤスのシャツをくれた。
多分、ロッカー放置していった地元の漁師お爺ちゃんのシャツやろな。
その他色々放置物が袋に入っていたさかい。。。
ゑびすやで飲んで自艇で飲んで雨に当られ中でまた飲んで。
しかし朝はしっかり起きれるのがクルージングなんだよね。
家だと二日酔いになるのに。
帰りは風良し、関空南まで粘る。
最後は機走、4.5迄出るようになった。
フジツボ養殖船は多少出荷したようだ(笑)
暖かくなったら次は淡路島やなぁで解散
今回も写真はない！
攀丸兄貴のブログ見てくださいﾍﾟｺﾘ
