久々にクルージング

 7/18

ホームを出て和歌山県和歌山市加太へ

途中まで良い風のところもあったのだけど、南流＋南風で加太瀬戸の南側は大荒れ

波間に沈む僚艇が見えなく・・・

3艇無事に到着後は、風呂に入り、電車に乗って近くの町に繰り出し晩ご飯。

また加太に戻ったら、BARがあるのを見つけたのでIN

なかなかの店でした

7/19

長兄は徳島と言ってたが、津名に一緒に行くことに

ほぼ無風の海面を滑るように走る

今年はフジツボが全然ついていないので速い速い

で、１時間ぐらい走ったところで明石の潮が良い事を思い出し

午前中に津名に入るのもどうかと思うし、明石にするか！と打診

OKが出たので明石へ

明石では色々あったが、美味しい明石焼き食べられたのでマル！

夜はそれなりの気温でした

7/20

あとは帰るだけ～

６時出発の予定でしたが、１５分前倒しで出発

連れ潮でMAX９kt、大阪湾の半分以上潮の影響があり、港到着は9:15

三時間半で到着は早いね

殆どエンジン回さず後ろから来る次兄を待ってたり大型船かわしたりしたのにだ。

追手の風でめちゃくちゃ暑い！熱い！

入港後、日陰で風の通るところに立てば汗も引く

太陽頑張りすぎです、もう少しゆっくりしてください。

ということで、初日は少しびっくりしたけど、あとは睡魔との闘い、無事に帰りました。

次は盆かな？

船底塗装の時期です

 あんまり乗ってないから貝と海藻がビッシリ

今の出港回数だと陸置きの方が安くね？って感じですけど

まぁ気が向いたら船で過ごす、そんな使い方が出来るから良いんですけどね

作業は３日間でほぼ終わり・・・のはずが、去年２缶頼んだのに今年はうっかり１缶

仕上げ塗りしなきゃなのでもう一缶頼んで来週塗る予定

来年、手元に船があれば全部捲ろうと思います。

お盆は陸で

 海に行ったのは最終日だけ

いい風吹いてちょっとそこまで帆走

で、兄から「ロープ絡まった」

というので帰港した

船つけて横で監視

なかなか厳しいようなので着替えてお手伝い

夏なのに水がきれいで良かった

ゴミも浮いていない

ロープカッターで切り、外して繋ぐ

その間に軍手で船底を一撫で

ぬめりが落ちるとフジツボは着き難くなる

今年はフジツボが少ない

マメに出航しているのもあるだろうが、海水温が高過ぎて逆に育たないのかな？

何にせよバウは数個、ミジップはほぼ無し、スターンは流石にポチポチあった

これから雨が降り海水温が下がると。。。

増えるんかな？

久々に色々点検したら

 オーニングのファスナーが壊れていたので修理した

セイルバッグのファスナーの縫い代がバリバリっとほつけた・・・

これは自分で修理できないので業者へ

基本的にここ数年の修理で一番多いのがファブリック類の手直し

そろそろ限界なんだろうか？

余りに夏が長すぎて糸が持たない？

っていうか毎回メイン着け外しするのもありやね

ちょい乗り

 5/31～6/1に淡路島に行く予定だったが雨予報だったり夜半の強風予報だったりして

結局、日曜にちょい乗りだけした。

うねりが残っており、波を越えるたびにドスンドスンと・・・

船底掃除になっただろうか？

1時間ほど沖合を走り戻ると船底は綺麗にな色になっていた

2週間のらないだけで黒い苔が生える

まめに動かさないと今年も直ぐ貝だらけになる予感・・・

車窓から見た森小路駅はどんよりと

霧が出てた

日曜日、船底の汚れを落とす為に風は無くても出航

すると・・・なんだか急に白くなって霞んできた

霧が出ているじゃないか！

遠くでは本船が汽笛を鳴らしている

長居は無用、とっとと一走りして帰港

あとはGWで空っぽになった清水を補給し完了

色々工作の手直しも見つかりやる事が増えました、ええ。

 

お悩み解決

 10年ほど前から気になって気になってどうしたものかと頭を捻る事がありまして・・・

そんな事も忘却の彼方になりつつあった日曜日、天気は良い

末娘が魚釣りに行きたいというので船へ

娘は釣り、自分は船の整備やGWの片付け

暇そうな娘、何も釣れません・・・

暫くしてサバが1匹釣れる、2匹目釣れる・・・いつのまにかバケツ一杯の小サバ

氷を買いに行きましたよ、ええ

帰ってから頭と腸抜いて梅煮にした

サバの梅煮をアテに家で飲んでいましたら面白い記事をwebで見つける

16bit時代のソフトをWIN11で動かす

なんと！しかしまたエミュレータの話っすよね？

と思いきや、AUTOCAD2000をインストールしたとか

それも普通にdisc入れても「お使いのPCでは使えまへん」って青い画面になるのを回避とか

え？まじなん、ほんまかいな？

ということで、ならやってみるべ！とWIN11PC（64bit）と古いソフト（16bit）を用意

先ず、discをUSBにコピーする

コピーすると「SETUP」ってのがある、これが16bitインストーラなので

64bitマシンでは動かないという訳だ

で、webの情報通り「is3engine」って言うのをDLし解凍

するとsetup32（32bitインストーラ）というファイルが出来るので、

それを「SETUP」と同じフォルダに起き

ダブルクリックして起動させると・・・

このファイルを経由する事で16bitインストーラが起動し無事インストール出来る

要は64と16の間に32という踏み台を置いた、そんな感じ

結果・・・

ドーン！

ついに超古い95時代のソフトがWIN11で動いた！

ありがたいわ～

30年近く伝票発行に使っているんだけど、新しいソフトに乗り換えるのに数十万

おまけに古いデータ引き継げないので再構築、外部委託だとそれも数十万

他社会計ソフトに乗り換えるにもデータの互換性の問題で小数点以下がおかしいとか

伝票印刷に不具合が出るとか・・・

結局、レガシーに頼りたいんだよ

実は・・・

32bitならインストール出来るのでXP使って、その後7も32bitを使い、10も何故か32bitを・・・

その10のサポートが切れるのが今年

もう11になったら64しか無いやん、数十万払い、毎日データ入力か！の思いから解放

これが無料だと？

３万円なら払いますよ、ええ、本当に。

2025ＧＷの旅

 復調した体がロングを希望する

なら行くしかないですね？

29日仕事して2日を代休にし休みを繋げる

さて2日から6日まで概ね晴れ予想だったが

前日からは2日雨予想

しゃーないなぁ

1日目5/2

雨の中を進む

転流迄にいそげー！

でも風も悪い、雨でぐちゃぐちゃ、明石にＩＮしたいも先客ドーン

少し伸ばして高砂に

ここもアウトー！

去年止めた場所に漁船団、もう入れません

手前は浅すぎて無理

坊勢か？都志か？

都志に走らせる

押しつけが嫌で新港に舫いを取ったが、夜半に大荒れ

どうにも初日は上手く行かんかった

2日目5/3

三本松まで数時間

何の問題も無い

一気に行く

洗濯したりうどん屋見つけたりITOGOFUKUで買い物したり・・・

短パンが欲しい、ユニクロやしまむら無いですか？

『ないねぇ」

服は何処で買われます？

『・・・ん？えっと・・・通販とか？高松行ったり』

そうなんや

ガソスタの店長が「安い服しかないけどITOGOFUKUならこの先に」

田舎のこの先は恐ろしい、隣町に入ったよ！

でも買えて良かった

激安だった！激安の服を自慢するのは大阪人だけらしい

風呂の後、夜はいつもの店

でも店名は書かない

なんか色々行儀悪い奴！

ワンマンで営業している店で地元民が大人しくしているのに遅いだの言って切れるなら

船の中でカップ麺でも食っとけよ

決して顔には出さない女将さん、

心の中では辛かったと思うわ

言葉の中から気持ちを汲んでしまったわ

普段の行儀が悪い奴は電話でも行儀が悪いという事が判明した

3日目5/4

金毘羅さんへ

石段は堪えたわ

朝はうどん、昼はコンビニ飯、夜は昨夜と同じく・・・

翌朝早いのに帰るなと（笑）

みんな帰ったのに私はお店の電話番！

電話番長って言うらしい

4日目5/5

どんなに飲んでも朝はシャキン！と起きる

二日でジン1本開けた上に店からサービスで戴いたジンを2shot煽っても大丈夫

潮に乗って帰る

途中海上風警報発令

午後三時までに30ノット

まーじーでー？

少しだけアクセルを煽る、明石からも引っ張られ6.5kt強で進め進め

で、5時前に出て2時過ぎに到着

風？全然なかったわ

父上を家に送ってから帰宅

洗濯に風呂、犬の散歩、そしてプシュッと一杯

やっぱ人は旅してナンボやね

面白船にも出逢った

船底保守と燃料購入の心算やったんだけど

 朝、港に行くついでだからと娘を学校に乗せて行く

今までは正門前で降ろしていたのだが、何故か近所のコンビニで降ろしてくださいという

「何か買い物？」って聞いたら、『親に送って貰ってるの見られたら恥ずかしいやん』って

言うんなら、早起きして電車で行けと言いたい、というか父寂しいなぁ・・・

高校生にもなると親がべったりってのは恥ずかしい様ですな

さて、そんな事で港に着いたのでせっせと出航準備、長兄次兄もやってきた

長兄が同乗してセーリング

出たら・・・そう悪くは無い風

関空橋の手前まで行ける感じでタックした・・・ら、直ぐにカーム寄り

おやおや、風も回り出したぞ、これは風が落ちるなぁ

関空マリーナから出航したクルーザーが大きな曳き波を立てて横を通過

前横切らないだけマシか・・・

同じく海保の巡視船が出航、こっち向かずに真っすぐ出て行く

南港方面行くんかな？

ぼくらの船のかなり先を直進し暫くしたら南に舵を切った。

おっと、凄いね

出て直ぐ橋の方に向けたらヨットがいるので、なるべく影響のない距離を取り

そして変針

素晴らしいなぁ感動したわ

ああいう気遣い出来る人でありたいなと思うばかり

エンジンの温度計が表示されていない

多分電池切れだろう

開けたらボタン電池が膨らんでいた＞＜

さて、来週は水・炭酸水・お酒・ビールを積載しGWに備える

燃料を買い足す予定でしたが、長兄が燃料屋を呼ぶとの事で一緒にお願いしておいた

好天続きだろうから日傘も買っておこうか！（言霊）

2025GWの計画を立てよう

方面は3つ

・明石経由高砂方面

・徳島経由三本松方面

・加太経由和歌浦

高砂方面は店が心配である、GW休みになると壊滅的である

三本松は向かうと「やーねー」とか「あーあ」と言われるかもしれない

和歌浦は・・・毎日和歌山市内に出掛けて娘の応援に行く事になるかも

そう何故か淡路島が目的地に入らない

それだけ魅力が無くなったって事よ

洲本・富島、あれだけ恋焦がれて行ったのにね

船底塗装

 

春ですね！

先週は3艇で回航し上架

今年はセルフです

船底を磨き塗装

ペラも同じく

時間が有ったのでハルのワックスがけ

チョーキング（白い粉が浮く）が強い

どこかでコンパウンド研磨しないと！

とりあえず完成

回航

赤で凹みを埋めてサンディングすると見やすい

ピカピカ？まぁまぁ綺麗になりました

歩航会

 『夜を賭けて』の作者、梁石日氏が今年の6月に亡くなっていた、合掌

『夜を賭けて』は大阪砲兵工廠跡から鉄を盗むアパッチ族の物語

開高健氏の『日本三文オペラ』もアパッチ族のお話

夜になると川を渡り砲兵工廠に忍び込む、その川が猫間川

猫間川はもう埋め立てられたか暗渠になって陸上には何もない

けれども地名に色々残っているので歩こう、歩く航海、歩航会

JR森ノ宮駅の東側からスタート

北側部分はJRの車両基地なので行っても入れない

真っすぐなようで先で曲がっている、歩けばクネクネしている道筋

地名の看板にも「猫間川」

父上と今度は暗峠奈良街道を行こう！と話した交差点、信号機の下には

当時掛っていた橋の欄干が残っている

玉造～鶴橋～桃谷～寺田町を越えて天王寺付近、JRの効果には猫間川の文字

これを越えると「高松」交差点

一説によると、ここから川筋は西に向かい、四天王寺の方に水源が有ったとか

もう一つの説、南下すると「桃が池」がある、ここも水源説の一つ

どっちが本当なのか？分からんけど、もう一つ今日歩くコースがあるので池まで来た

次は西進する、南海平野線の跡を歩く、終点は「今池駅」

今池のおでん屋目標にあるく(笑)

おでん→ホルモン焼き→飲み過ぎた！

歩航会、「あるくこうかい」アルコール会でした

何にせよ、無事に二つの「跡」を歩けたのは僥倖

「もっと好きな跡あるやろ！」とつっこまれたのは内緒

廃線跡、廃川跡、はいせんあとはすてきでした

★残念な事★

まだ酒に弱かった頃、長兄に連れて行った貰った桃谷の金屋（ホルモン焼き屋）が

既に更地になっていた

ざんねんなこってす

作業した事を記録するのを忘れていた（インペラ交換）

 明石から高砂に向かい、午前中に到着したのでインペラの交換をした

何故か長兄が持っていたのでお借りして。。。

交換後、排水量が増した

インペラは健全に見えたが、蓋の摩耗が酷い

インペラ側面にかなり削られて隙間が出来てるんだろう

圧が逃げるだろうねぇ

ってなことで、蓋は平面削り

とりあえずは簡易な作業レベル

新品交換するので、かるくでいい

あと、トイレ便座のヒンジが壊れたのでこれも交換品手配

今年の冬は整備と荷物降ろしをやる！

どう見ても喫水が2センチほどさがっとる・・・

やること多いよ

メイン作業はエンジン分解だよ

三連休に旅をするその参

 さぁ、あとは帰るだけだ

静かな港内、エンジンで帰るだけかな？

早朝6時半、堤防でコスプレで写真撮影してはるわ

「おはよう！」と手を振ったら、全力で振りかえしてくれた

絶対今日は良い日になる

出れば北東の風、エンジン切っても5ktと安定で明石に向かえる

で・・・明石越えたら真向かい、また魔上りや

少し落として南に向けばセーリング出来るので耐えるも、風が無くなる

エンジンオンかな？って時に電話

長兄からVベルトが切れたと

直ぐ向かう

後方から遊漁船、ch16で声かけたら避けてくれた

こりゃ大変だ！大型来たら困る

で、大阪マーチスに連絡

10分で交換するので、その間漂いますと通報

「付近航行する船舶にはこちらから一報入れます」って！心強い

で、南から漁船が２つ・・・

真っすぐ来てますなぁ

期限切れの信号紅炎を使うチャンスじゃね？廃棄に困ってたし

点火してグルグル回す

気付いてくれた！

減速して迂回してくれました

マーチスに修理完了の連絡入れて再出発

ね、トラブルあっても事故にならない

良い日になったでしょ

挨拶って本当に大切だと思います

たまにいますけどね、挨拶しない人、港の中にも

なので僕は一切関わらない

それが吉だと思うので

素晴らしい3日間でした

長兄のよじ艇長には感謝しかない！ありがとう

この言葉で締めくくりたい・・・

が、続きを少しだけ

飲み屋のあった場所がね「探していたアレ」です

新鮮野菜のお店の筋が「探していたアレ」です

ま、大正に消えたんですけどね

電車のせいで

三連休に旅をするその弐

 朝起きて散歩と軽いランニング

日課だもんで・・・愛犬がいないのが寂しいな

さて、出航

穏やかのようで直ぐに上がる

ドジャーセットしていなかったのでスプレー浴びまくり

まだドジャー要らんやろって台風対策から回復していなかったので・・・

浴びまくりで心折れて波を被らない4ktまで減速

その間に長兄は加古川口まで、お待たせして申し訳ない。

留めた港はとても良い場所でした。

風呂屋も飲み屋も最高。

ハイボールが主食ですが、日本酒が美味すぎて3杯行っちゃいました・・・

後、カラオケで記憶が薄れてきてはい、オヤスミよ

高砂神社は素晴らしい、行ってみるべき

風呂屋の煙突、レンガだよ

松右衛門帆、ヨットに通じる何かがある

高砂最高かよ！

またきまーす！

三連休に旅をするその壱

 2月に不調になってから、自艇で出る事も少なくなっていましたが

徐々に回復する身体が海を欲する、じゃあ行こうか！

目標は大磯付近、浦でもいい

気になるお店があります、風呂屋は無いけどシャワーを借りられる店もあり

月曜に子供たちを空港まで送る用があったが、出発の朝に

「１BOX置いて行くなら私が送るよ？」と家内から温かい言葉

で、軽四を借りて港へ！勿論月曜もOKだと伝えたら

「下着2枚持ってきてよかったわ」と長兄

なら、高砂行こうか！で即出航

で・・・

橋越えて真向かいの風、もう明石でよくね？

とまぁ、右向け右をやった訳

元砂置き場は係留禁止（のお願い）

のんだくれた〆はここ

で、早々に寝た。

あ、そう言えば係留直後にお嬢さんが来て

「もう一艇留められませんか？」と来た

横抱きしても良かったが、32ftだと言うので「僕の船を長兄に抱いて、空けるね」と

場所を開放、お礼にビスケット貰ったよ～ラッキー！

というか、譲りあってやらんとね

それでなくても利権を取りたい人達で色んな港がズタボロにされて

もう入港できなくなってる

税金で作った港を漁師が減ったと思ったら、油屋や個人が占拠するのはおかしかろう？

リラックスしていこうぜ！（続く）

もう10年以上経ったから・・・

 昔々、あるヨットのエンジンが壊れた

どう壊れたかは分からない

なんてことは無い、ネット（MIXIとかいうの）での繋がりで相談された他都道府県の方で

燃料入っているけどDエンジンが掛らないという相談でした

実物見ていないので幾つかの質問をした

・燃料切らした事無いですか？

・燃料のエア抜きしました？

・圧縮あります？

と。

回答は・・・

>燃料は切れた事が無い、エア抜きのやり方は知っているしやった

>圧縮が有るかどうか、どうやる？

・デコンプレバーが起きていない事を確認する

・Vベルトの掛っているプーリーの真ん中にレンチを入れて『ゆっくり』回して

・突然重く固く感じれば基本的に圧縮あります

・スコースコーと簡単に回ると圧縮抜けています

>回すと重い、物凄く固く感じる

・圧縮はあるしエアーも抜けているなら、あとは噴射ポンプが噴射ノズルですが

・測定器が無いと正しいタイミングで吹くかどうか分からない（ノズル）

・外してエンジン屋で既定圧に調整

・ポンプから燃料が正しく吹いていない可能性もあるので、配管外し吹くかどうか見る

>ノズルは新品に交換してある

>噴射ポンプは分解しても何も問題無かった

【>噴射ポンプは分解しても何も問題無かった】

はい？そこばらしたの？

燃料噴射のタイミングが変わっているはずなのでシムで調整

というか、どこまでばらしたんですか？

>全部バラして部品図見て組んだ

・ギアのマークとか合わせました？

>分からない

・かなり精密でキチンと各部品の方向を合わせないと動作しないし

・噴射タイミングはシムでするのでタイミングがズレていたら足す減らすで調整です

>もうこれ以上予算掛けられないので噴射ポンプ直してください

・無理！そこは触らないんです、自分

こうして彼は船屋でポンプ修理をしたのかどうかは知りません

そこで切れてしまったので。

相手が切れて、こちらが切られるという後味悪い奴

以後、他の方に頼まれても基本的に見ない

その人のお人柄を知ってから触る

もうね、「来て見て」って言われた時は驚いたわ

交通費ナンボかかんねん！って（笑）

まだヨットのってはるのかなぁ？

台風対策

朝4時起床→港へ向かう

暑いのも嫌だが、娘が都道府県代表の練習会がある為、送迎しなきゃ！

という事で早朝作業

ヘッドセイルを降ろす

ドジャー外す

オーニング外す

メインはバッグなのでヒモ巻き

デッキ排水穴清掃

フェンダー増し増し

ミジップから増舫

可能な限り後ろへ引き

スターンは両側と接続

バウには金毘羅さんのお守り！

ここまでやったら悔いは無い

というか、毎回逸れるとか弱くなるとかで「無駄になったね」と言われる

それは本当に褒め言葉よ！

新潟へ

 ヨットとは全然関係なくて

娘が全国大会に出場という事で応援に新潟まで

成績は振るわなかったけど、本人が何かを見つけられたので良かったと思う

ひらめきや発見は大切です

そこから出来るかどうかは自分次第だし

親は口挟まず見ておく

新発田に泊ったので公園で見たD51や大倉喜八郎氏の別邸、諏訪神社をパチリ

今時は試合の写真をSNSやインターネットでの公開を禁じられているのでそちらは無し

ルールは守らないとね！

暑中お見舞い申し上げます

 気持ちは遠くへ行こうとするも、あまりの暑さに毎回挫折

免許更新終わって、7/27・28でどこかに行こうと画策するも暑さでやんぺ！

8/3・4なんて行く気満々で出航し、関空南で微風になり暑さに負ける

1時間で１Lの水分が消えるぐらい暑い訳で・・・

まぁ涼しくなるまで我慢

あまりにも暑過ぎる

数年前はお盆にどこかに行ってたが、今と暑さが違うんじゃない？

ここまで暑い事無かったと思うんよね

盆は前半だけ乗って後半は全国大会の応援

9月になって暑さが和らいだらどこかに行こうと思う。

というか、多分暑さへの耐性と体力が無くなったんだろうなぁ・・・

はい、ここで問題

ここまでに「暑」は何回書いたでしょうか？（笑）