今年のGWは「よじ」に乗せて貰う事にした。
電車で難波~和歌山港 フェリーで徳島港、電車で三本松の予定でしたが
息子と娘が今年も和歌山で合宿。
8時集合らしいので、運転する事に。
6時過ぎに出発したが、2会場に子供を降ろした時点で7時半・・・
これはもしかしたら、1便早く乗れるんじゃないか?
会場から港まで10分だし。
で・・・
今年のGWは「よじ」に乗せて貰う事にした。
電車で難波~和歌山港 フェリーで徳島港、電車で三本松の予定でしたが
息子と娘が今年も和歌山で合宿。
8時集合らしいので、運転する事に。
6時過ぎに出発したが、2会場に子供を降ろした時点で7時半・・・
これはもしかしたら、1便早く乗れるんじゃないか?
会場から港まで10分だし。
で・・・
だってセーラーだもん!などと格好つけてみた
さて、GW前半の連休、今年は仕事が忙しいので暦通り。
一泊二日でどこかに行きたい。
加太か淡路島か・・・
とりあえず淡路島を目指す。
風は弱いが、港を出たら直ぐにエンジンを止めてセーリング開始。
ずっと我慢我慢のセーリング。
関空島北西を越えたらそこそこの風で気持ち良くセーリング出来た。
が、目的地からの風・・・
ん~おまけに明日も朝は無風、吹きだしたら25ktとか。
体調が完全復活していないので少し不安になる。
不安要素残して挑むような事ではないので、関空1周に切り替え。
その旨を同行する長兄に一報し、途中で風が良くて深日で飯でも~と言ったが風がついに落ちる。
あー、もう、帰る!ここで心折れた(笑)
まぁ、綺麗な船底で滑る感覚を楽しめたので良しとする。
後半は電車旅からスタートとなる!
土曜日、午後から港へ
到着したら直ぐに暖機、舫いを切って出航
13時半には漁船が戻るから急がなくては!
明石方面へ2500RPMで5.6kt・・・
ん?出ないねぇ
少し走って、180度転舵すると今度は6.8kt迄上がる
なんや、エライ流れてるんやなぁ、足して2で割ると6.2kt
上出来やん!
小一時間機走して付着物を落とす。
戻ってお隣からみれば綺麗な青色!
で、明日は雨やねぇ
長兄はマストの上、次兄と作戦会議、よし朝から飲もうぜ!
って事で、堺東に行ってGWの打合せと称して酒を飲む。
明石かねぇ?潮逆じゃない?帰りは絶対大丈夫や!
なんて適当な事ばっか言いつつ、はてさて何杯目?何軒目?
まだまだ日のあるうちに電車に乗って帰る
さて、GWが楽しみやなぁ!
船が出来上がったので、堺まで取りに行く。
今回、カットラスベアリングが共回りしている事が分かり、修正もした。
静かになったなぁ!
突発性低音型感音難聴というややこしい病から1カ月、体調はかなり上がってきた。
何せ一人で電車に乗れるもんね。
発症時は目眩が酷くトイレ行くにも壁伝い、食事は摂れないで苦しかった。
毎週、聴力テストすると結果が良くなってるし、気分も悪くない。
とはいえ、船は乗る自信が無いので長兄次兄に回航してもらい、船屋さんで塗装も依頼。
3週間、少しづつ体が良くなり、銭湯へ行きたくなる。
大きなお風呂でリラックスすると頗る体調が良くなる。
久々に自分で運転して行けるかも?
家内に軽を借りようと思ったら・・・
「大きな車の方が安全じゃない?自動ブレーキも車線逸脱防止もあるんだし」
と言われ、確かに確かに、と頷く。
患ってから家内の言う事に耳を傾ける事が多くなった(笑)
で、セレナのドアを開けようとしたら開かない。
鍵で開けて乗り込むもシステムが起動しない、バッテリー上がりか!
日産に電話すると、即答で「レッカー手配します」と。
えー・・・ジャンプスタートじゃないの?
「多分、起動しません」って言うじゃない。
「何かのエラーが出ると戻らないです、給電しても」と。
致命的やな・・・
3週間乗らないだけで上がるとか、長期出張で空港に車止めたら終わりやん。
便利だけど、複雑すぎて自分には分からない。
そう思うと、ヤンマーのエンジン載ってるヨットは凄いよね。
少々の事じゃ止まらないし、何とかすればエンジンはかかる。
シンプルイズベストなんて言葉が昭和にはあったが、生き残れるのはSIBなんやろねぇ。
体が不調
暫しの間、家で寝込んだ
少し良くなって会社にも行くようになり、港にも行きたいという気持ちが湧く
次兄が家まで迎えに来てくれた
まだ自分で運転は出来ない
感謝です
長兄・次兄・我と3人でコーヒーを飲む、いつもの事が嬉しい
長兄に沖まで誘われたが、体調変化を恐れて港待機
少しだけ船内を片付けた
電池交換した風向風速計は快調
立ちあがると即風速が表示された
ただ、マストトップのも近いうちに交換必要かな?
長兄のを交換する時に自分のも一緒に交換するのもありだな
人間も電池交換で一気に快調になれば良いのになぁ等と思いつつ、良くなった時の事を考え
前向きに生きる