心が折れるまではセーリング

 だってセーラーだもん！などと格好つけてみた

さて、GW前半の連休、今年は仕事が忙しいので暦通り。

一泊二日でどこかに行きたい。

加太か淡路島か・・・

とりあえず淡路島を目指す。

風は弱いが、港を出たら直ぐにエンジンを止めてセーリング開始。

ずっと我慢我慢のセーリング。

関空島北西を越えたらそこそこの風で気持ち良くセーリング出来た。

が、目的地からの風・・・

ん～おまけに明日も朝は無風、吹きだしたら25ktとか。

体調が完全復活していないので少し不安になる。

不安要素残して挑むような事ではないので、関空1周に切り替え。

その旨を同行する長兄に一報し、途中で風が良くて深日で飯でも～と言ったが風がついに落ちる。

あー、もう、帰る！ここで心折れた(笑)

まぁ、綺麗な船底で滑る感覚を楽しめたので良しとする。

後半は電車旅からスタートとなる！

船底が綺麗だし、キープしなきゃ！

 土曜日、午後から港へ

到着したら直ぐに暖機、舫いを切って出航

13時半には漁船が戻るから急がなくては！

明石方面へ2500RPMで5.6kt・・・

ん？出ないねぇ

少し走って、180度転舵すると今度は6.8kt迄上がる

なんや、エライ流れてるんやなぁ、足して2で割ると6.2kt

上出来やん！

小一時間機走して付着物を落とす。

戻ってお隣からみれば綺麗な青色！

で、明日は雨やねぇ

長兄はマストの上、次兄と作戦会議、よし朝から飲もうぜ！

って事で、堺東に行ってGWの打合せと称して酒を飲む。

明石かねぇ？潮逆じゃない？帰りは絶対大丈夫や！

なんて適当な事ばっか言いつつ、はてさて何杯目？何軒目？

まだまだ日のあるうちに電車に乗って帰る

さて、GWが楽しみやなぁ！

南海電車にて

回航とちょい乗り、デッキ掃除

 船が出来上がったので、堺まで取りに行く。

今回、カットラスベアリングが共回りしている事が分かり、修正もした。

静かになったなぁ！

帰り途は父上に同伴してもらう。

特に問題は無かった、もう一人でも乗れるんじゃない？

回航終わって堺東で飲む。

自宅についたのが22時・・・

環状線で回ってしまいましたわ、回航か！

翌日は次兄に乗せて貰い港へ入り、船を出す。

微風の中、フルセイルで走る。

ああ、気持ちが良いなぁ

2ノット程度の風だけで船が1.5ノットで走る。

綺麗な船底で軽い船の特権だ！

まだ体が安定しないけど、少しづつ船の上で動けるようになってきた。

そのまま水場へ行って、デッキ上物を除けながら洗浄。

レール脇とか埃堪るんだよね・・・

中性洗剤でかなり擦ったけど、落ちない汚れもある。

高圧洗浄持ってきて洗うか、研磨剤入りの洗剤使うっきゃないなぁ。

船底が綺麗と上も綺麗にしたくなる不思議！

来週も！と思ったら、雨予報、翌週は工事で乗れない。

まぁ、GWにはちょっと行くんでそれまで綺麗でいてくださいって話。