2024年5月6日月曜日

GW後半最終日、全国的に5月6日

 ふりだしに戻る

すごろくか!

また和歌山や・・・


めっちゃ風吹いてる

写真じゃ分からんけど・・・

昼に息子と娘をお迎えして、帰阪

全予定終了、お盆まで仕事頑張って、体調もあげていくぞ!


2024年5月5日日曜日

GW後半3日目、全国的に5月5日

 今日は午後より大荒れの天気らしい。

なので出航時間を前倒しで出発!

写真も撮らず、黙々と佐野へ。。。

すみません、二度寝してました!

昼ごろに到着し、次兄に家まで送ってもらう。

道中で色々ありましたが、何とかなった。

今回、体調不良の後遺症が有り、一人操船が不安でしたが長兄のおかげで

楽しいGWを過ごせました。


盆はまた四国に行きたいなぁ!

終わり


2024年5月4日土曜日

GW後半2日目、全国的に5月4日

 朝、素晴らしい目覚めだ!

気持ち良く飲んだ次の日は目覚めも良い。

前日買った食パンにハムと野菜を挟んで3枚食べた。

胃も調子良し!

さぁ明石に向かって出航だ!

今夜は明石焼きやな!


ベッタベタや!

で、明石に入ったら先に留っている艇がありこりゃいかん

結局、淡路島東岸へ。

津名でええやろ~

佐野まで帰られる時間・距離だったが、エエ天気で帰るのはねぇ。

で、焼肉「花園」は満席だったので、隣のしまたんに。

台湾系の料理屋さんで、なかなか良かったです。

料理も人も◎!


風は南からビュービューと10m

南堤防のよじ号は堤防から離れ、静かな夜を過ごせました!


2024年5月3日金曜日

GW後半初日、全国的に5月3日

今年のGWは「よじ」に乗せて貰う事にした。 

電車で難波~和歌山港 フェリーで徳島港、電車で三本松の予定でしたが

息子と娘が今年も和歌山で合宿。

8時集合らしいので、運転する事に。

6時過ぎに出発したが、2会場に子供を降ろした時点で7時半・・・

これはもしかしたら、1便早く乗れるんじゃないか?

会場から港まで10分だし。

で・・・


0825便に乗れてしまった。

徳島に入る手前では、先発の兄上父上の乗る「よじ」と遭遇。

というか、それに乗りたいんだが(笑)

船内でちょっとしたトラブルも。

GWで非常に混んでいたので、相席は当たり前のベンチ。

ご婦人が来られたので相席を了承。

「すみません、私この後飲食させていただきますが大丈夫ですか?」と確認。

で、飲食したらめっちゃ怒るねん・・・は?断ったやん。

缶酒が気に入らんかったんやろか?

そこまで言う必要もないかと。


で、徳島着。


三本松のうどん、吉本食品がGW休暇なので麺はここで補充


電車は1時間に2本、特急と各駅が1本づつ、電車待ちの間にまた飲む


入線した電車、3両編成なのに最後尾は8号車、どこかで切ったんかな?


表示は3号車に変わり、「自由席」と表示された。

指定券の無い僕はここで乗るのが正しい、間違いない、JUSTICE!

次駅に停まった後、ウトウトする僕に若い女性が話しかけてきた。

イヤホンを外し「はい、何でしょう?」と聞くと、座席を指差す。

「はい?」

『そこが私の席なんですけどぉ!」ってお怒り気味にチケットを僕の目の前に!

え?何?チケット見て、うん、確かに番号はここだよね、合ってるような気はする

が!ここは自由席車両、あなたの座席は最後尾の車両ですよって案内してあげたら

めっちゃ怒ってプイって行ってしまった。

いやいや、ちゃうやろ。

俺が怒るべきシーンや、のんびりしていて起こされたわけだから。

そんなこんなで三本松到着。


舫い取って、お風呂入って、買い物して、飲み屋に・・・

まさかの桜尾が有ったりしてかなり濃い夜でした。

明日に続く







2024年4月30日火曜日

心が折れるまではセーリング

 だってセーラーだもん!などと格好つけてみた



さて、GW前半の連休、今年は仕事が忙しいので暦通り。

一泊二日でどこかに行きたい。

加太か淡路島か・・・

とりあえず淡路島を目指す。

風は弱いが、港を出たら直ぐにエンジンを止めてセーリング開始。

ずっと我慢我慢のセーリング。

関空島北西を越えたらそこそこの風で気持ち良くセーリング出来た。

が、目的地からの風・・・

ん~おまけに明日も朝は無風、吹きだしたら25ktとか。

体調が完全復活していないので少し不安になる。

不安要素残して挑むような事ではないので、関空1周に切り替え。

その旨を同行する長兄に一報し、途中で風が良くて深日で飯でも~と言ったが風がついに落ちる。

あー、もう、帰る!ここで心折れた(笑)

まぁ、綺麗な船底で滑る感覚を楽しめたので良しとする。


後半は電車旅からスタートとなる!

2024年4月22日月曜日

船底が綺麗だし、キープしなきゃ!

 土曜日、午後から港へ

到着したら直ぐに暖機、舫いを切って出航

13時半には漁船が戻るから急がなくては!

明石方面へ2500RPMで5.6kt・・・

ん?出ないねぇ

少し走って、180度転舵すると今度は6.8kt迄上がる

なんや、エライ流れてるんやなぁ、足して2で割ると6.2kt

上出来やん!

小一時間機走して付着物を落とす。

戻ってお隣からみれば綺麗な青色!

で、明日は雨やねぇ

長兄はマストの上、次兄と作戦会議、よし朝から飲もうぜ!

って事で、堺東に行ってGWの打合せと称して酒を飲む。

明石かねぇ?潮逆じゃない?帰りは絶対大丈夫や!

なんて適当な事ばっか言いつつ、はてさて何杯目?何軒目?

まだまだ日のあるうちに電車に乗って帰る

さて、GWが楽しみやなぁ!


南海電車にて



2024年4月1日月曜日

回航とちょい乗り、デッキ掃除

 船が出来上がったので、堺まで取りに行く。

今回、カットラスベアリングが共回りしている事が分かり、修正もした。

静かになったなぁ!



帰り途は父上に同伴してもらう。

特に問題は無かった、もう一人でも乗れるんじゃない?

回航終わって堺東で飲む。

自宅についたのが22時・・・

環状線で回ってしまいましたわ、回航か!


翌日は次兄に乗せて貰い港へ入り、船を出す。

微風の中、フルセイルで走る。

ああ、気持ちが良いなぁ

2ノット程度の風だけで船が1.5ノットで走る。

綺麗な船底で軽い船の特権だ!

まだ体が安定しないけど、少しづつ船の上で動けるようになってきた。

そのまま水場へ行って、デッキ上物を除けながら洗浄。

レール脇とか埃堪るんだよね・・・

中性洗剤でかなり擦ったけど、落ちない汚れもある。

高圧洗浄持ってきて洗うか、研磨剤入りの洗剤使うっきゃないなぁ。

船底が綺麗と上も綺麗にしたくなる不思議!

来週も!と思ったら、雨予報、翌週は工事で乗れない。

まぁ、GWにはちょっと行くんでそれまで綺麗でいてくださいって話。